出典：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/exterior.html
エクストレイルは日産が2000年から販売するSUV車です。
日産の世界戦略車として、これまで167の国や地域で累計80万台を販売されています。
日本でも2001～2010年までSUV車の販売台数で首位の座を維持し、現在も人気のSUV車として確固たる地位を築いています。
エクストレイルの現行モデルは3代目で、2013年より販売されています。
エクストレイルのユーザーで、新型もしくは他車への乗り換えを検討されている方は、やはり現在のエクストレイルの査定相場が気になるところです。
そこで、5年落ちのエクストレイルと10年落ちのエクストレイルで、それぞれ中古車の査定相場を調査しました。
5年落ち(2代目・3代目モデル)のエクストレイルの査定相場
2015年(平成27年式)の査定額は以下の通りです。
| グレード | ボディー カラー | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
| エクストレイル ２０Ｘ | パール | 9万 | 2020/2 | 73.1 |
| エクストレイル ２０Ｘ | 黒 | 7万 | 2020/3 | 75.1 |
| エクストレイル ２０Ｘ | 黒 | 5万 | 2020/7 | 84.6 |
| エクストレイル ２０Ｘ エマージェンシーブレーキ パッケージ | パール | 9万 | 2020/1 | 76.1 |
| エクストレイル ２０Ｘ エマージェンシーブレーキ パッケージ | グレー | 5万 | 2020/1 | 77.9 |
| エクストレイル ２０Ｘ エマージェンシーブレーキ パッケージ | シルバー | 1万 | 2020/3 | 78.9 |
| エクストレイル ２０Ｘ ブラックエクストリーマーＸ | 黒 | 7万 | 2020/2 | 92.3 |
| エクストレイル ２０Ｘ ブラックエクストリーマーＸ | パール | 5万 | 2020/3 | 95.1 |
| エクストレイル ２０Ｘ ブラックエクストリーマーＸ エマージェンシーブレーキ パッケージ | グレー | 10万 | 2020/2 | 69.4 |
| エクストレイル ２０Ｘ ブラックエクストリーマーＸ エマージェンシーブレーキ パッケージ | 黒 | 7万 | 2020/3 | 74.2 |
| エクストレイル ２０Ｘ ブラックエクストリーマーＸ エマージェンシーブレーキ パッケージ | 黒 | 4万 | 2020/2 | 101.0 |
| エクストレイル ２０Ｘ ハイブリッド エクストリーマーＸ エマージェンシーブレーキ パッケージ | パール | 9万 | 2020/5 | 60.9 |
| エクストレイル ２０Ｘ ハイブリッド エクストリーマーＸ エマージェンシーブレーキ パッケージ | シルバー | 6万 | 2020/2 | 102.9 |
| エクストレイル ２０Ｘ ハイブリッド エクストリーマーＸ エマージェンシーブレーキ パッケージ | 黒 | 4万 | 2020/2 | 128.7 |
| エクストレイル ２０Ｘ ハイブリッド エクストリーマーＸ エマージェンシーブレーキ パッケージ | パール | 2万 | 2020/6 | 122.0 |
5年落ちは100万円を超える高額査定も可能
5年落ちは現行モデルと先代モデルが混在していますが、平均の査定額は70～80万円で高い傾向にあります。
走行距離が少なく車の状態が良ければ100万円を超える査定額が可能です。
過走行車でも60万円以上の査定額となり、相場が非常に安定しています。
この査定相場はエクストレイルが人気の高いSUV車であることを示し、高いリセールバリューに繋がっています。
またハイブリッドモデルはプラス査定となり、ガソリンモデルよりも高い査定額となります。
車の売却を検討されている方は、高値をキープしているこの時期の行動が、より良い結果をもたらします。
10年落ち(2代目モデル)のエクストレイルの査定相場
2010年(平成22年式)の査定額は以下の通りです。
| グレード | ボディー カラー | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
| エクストレイル ２０Ｘtt | 黒 | 11万 | 2020/6 | 14.6 |
| エクストレイル ２０Ｘtt | 黒 | 9万 | 2020/2 | 29.8 |
| エクストレイル ２０Ｘtt | 黒 | 7万 | 2020/2 | 44.1 |
| エクストレイル ２０Ｘtt | 黒 | 5万 | 2020/6 | 40.4 |
| エクストレイル ２０ＧＴ | 黒 | 12万 | 2020/6 | 22.8 |
| エクストレイル ２０ＧＴ | パール | 9万 | 2020/2 | 52.5 |
| エクストレイル ２０ＧＴ | 黒 | 5万 | 2020/1 | 77.9 |
| エクストレイル ２０ＧＴ エクストリーマーＸ プラスナビＨＤＤ | パール | 7万 | 2020/3 | 45.0 |
| エクストレイル ２０Ｘ | 黒 | 11万 | 2020/2 | 24.2 |
| エクストレイル ２０Ｘ | 赤 | 8万 | 2020/3 | 30.7 |
| エクストレイル ２０Ｘ | パール | 4万 | 2020/5 | 28.1 |
| エクストレイル ２０Ｘtt | 黒 | 6万 | 2020/2 | 47.8 |
10年落ちは平均的な査定相場
10年落ちは先代モデルですが、平均的な査定相場をキープしています。
平均の査定相場は40～50万円で、走行距離が少なく車の状態が良ければ80万円近い査定額が可能です。
過走行車は査定額が10万円台もありますが、それでもある程度の査定が付くところは流石です。
10年落ちでも平均的な査定相場をキープしている主な要因は、エクストレイルのリセールバリューの高さにあります。
車の買い替えを検討されている方は、頭金として目途が付く査定額をキープしている間に行動するのが賢明です。
ボディーカラーによる査定額の比較
同一の年式・グレードでも、ボディーカラーによって査定額は異なります。そこでエクストレイルにおいてカラー別の最高額であるダイヤモンドブラックを基準に、カラー別の平均査定相場を調査しました。サンプルとなるエクストレイルは以下の通りです。
| カラー | ダイヤモンドブラック |
| 新車購入年 | 2017年 |
| 走行距離 | 約5万km |
| 平均買取価格 | 119万円 |
上記のエクストレイルにおいて、平均買取価格(119万円)を基準とした、カラー別の平均査定相場におけるダイヤモンドブラックとの差額は以下の通りです。
| カラー | ダイヤモンドブラックとの差額 (万円) |
| ダイヤモンドブラック | － |
| ブリリアントホワイトパール | -2 |
| ブリリアントシルバー | -27 |
| ダークメタルグレー | -29 |
| バーニングレッド | -29 |
| スチールブルー | -34 |
| チタニウムカーキ | -37 |
買取価格が最高額のダイヤモンドブラックは、パール塗装が施され高級感と引き締まったSUVボディを際立たせ、最も人気があります。
2番目に高額のブリリアントホワイトパールは光沢のある透き通ったカラーで人気があり、ダイヤモンドブラックと遜色ない買取価格が期待できます。
他のカラーは上記の2色と大きな差が生じ、最も人気の無いチタニウムカーキは40万円近い差額があります。
時系列による査定相場の推移
査定相場は時々刻々と変化します。現在の査定相場を基準として、過去と未来の査定相場を調査しました。サンプルとなるエクストレイルは以下の通りです。
| グレード | 20GT |
| 型式 | TTYNRJYT312DA-H–B |
| 新車購入年月 | 2013年12月 |
| 経過年月 | 6年8ヶ月 |
| 現在走行距離 | 8.0万km |
| 買取相場 | 94.8万円 |
上記のエクストレイルにおいて、2020年7月現在の査定相場(94.8万円)を基準とした、時系列による査定相場の推移は以下の通りです。
※上記URLのデータを編集して掲載
グラフから以下の内容が読み取れます。
- 4か月後(2020年11月)には5.6万円下がる
- 1年(2019年9月～2020年9月)で18.2万円下がる
まとめ － エクストレイルの査定傾向
エクストレイルの査定相場について調査した結果、傾向として以下の内容が挙げられます。
・5年落ちのエクストレイル：
現行モデルと先代モデルが混在し、平均の査定額は70～80万円、車の状態次第で100万円を超える査定額が可能
ハイブリッドモデルはプラス査定となり、ガソリンモデルよりも高い査定額
・10年落ちのエクストレイル：
10年落ちは先代モデルですが、平均的な査定相場をキープ
平均の査定相場は40～50万円で、走行距離が少なく車の状態次第で80万円近い査定額が可能
・ボディーカラー：
ダイヤモンドブラック・ブリリアントホワイトパールはプラス査定
・査定相場の時系列推移：
4か月後には5.6万円、1年で18.2万円下がる
・その他：
プラス査定となる項目
- エクストリーマー系
- NISMO
- 4WD
- 純正ナビ
- プロパイロット
- サンルーフ
エクストレイルを高値で売る方法
一般的に、査定相場はモデルチェンジにより不安定になることがあります。
中古車市場は、車種の人気の他に”需要と供給”も価格を決める大きな要素となります。そして中古車の供給が多くなると予測されれば、価格は下がります。
エクストレイルは2013年にモデルチェンジを実施し、5年落ちが現行モデルと先代モデルが混在、10年落ちは先代モデルに型落ちしているため、査定額の下落は確実に進行します。
現時点で最高値となる今この時が、売却するチャンスです。
正しい手順で査定を受ければ、上記の表のように、5年落ちのエクストレイルは勿論のこと、10年落ちのエクストレイルも予想より高い査定額を得ることが可能です。
しかし、ただ単に車買取店で査定を依頼しても、査定士に足元を見られて安く買われてしまいます。
では、どのような手順を踏めばエクストレイルを高く売ることができるでしょうか。
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