出典:https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/tiguan.html
ティグアンはフォルクスワーゲンが2008年から販売する小型SUV車です。
車名はドイツ語の虎「Tiger」とイグアナ「Leguan」を掛け合わせた造語です。
フォルクスワーゲンの代表車種であるゴルフやポロに比べるとその陰に隠れがちですが、固定ファンから根強い支持を得ているロングセラー車です。
特徴として、特に運転支援装置のオプション設定が充実し、予防安全性能に優れています。
また魅力的な装備を追加した特装車をコンスタントに発売し、その存在感をアピールしています。
ティグアンの現行モデルは2代目で、2016年より販売されています。
ティグアンのユーザーで、新型もしくは他車への乗り換えを検討されている方は、やはり現在のティグアンの査定相場が気になるところです。
そこで5年落ちのティグアンと10年落ちのティグアンについて、それぞれ中古車の査定相場を調査しました。
ティグアンの査定相場

ティグアンの主な査定額は以下の通りです。
グレード | ボディー カラー | 年式 | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
---|---|---|---|---|---|
ティグアン スポーツ&スタイル | シルバー | H24 (2012) | 5万 | 2021/12 | 60.5 |
ティグアン Rライン | 黒 | H24 (2012) | 5万 | 2021/10 | 70.6 |
ティグアン 2.0TSI ライストゥン 4モーション | ワイン | H28 (2016) | 6万 | 2022/1 | 97.3 |
ティグアン TSI ブルーモーション テクノロジー Rラインパッケージ | 白 | H27 (2015) | 8万 | 2022/1 | 94.0 |
ティグアン TSI ブルーモーション テクノロジー Rラインパッケージ | 白 | H27 (2015) | 5万 | 2022/1 | 113.6 |
ティグアン TSI ブルーモーション テクノロジー | 黒 | H27 (2015) | 5万 | 2022/1 | 114.6 |
ティグアン 2.0TSI Rライン 4モーション | 黒 | H26 (2014) | 6万 | 2021/11 | 116.8 |
ティグアン TSI コンフォートライン | パール | H29 (2017) | 6万 | 2022/1 | 171.3 |
ティグアン TSI コンフォートライン | シルバー | H30 (2018) | 2万 | 2022/1 | 171.3 |
ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン | 青M | H30 (2018) | 7万 | 2021/11 | 183.4 |
ティグアン TSI ハイライン | 黒 | H29 (2017) | 7万 | 2022/2 | 149.7 |
ティグアン TSI ハイライン | 黒 | H29 (2017) | 4万 | 2021/10 | 174.5 |
ティグアン TSI ハイライン | パール | H29 (2017) | 2万 | 2022/1 | 198.4 |
ティグアン TSI Rライン | 白 | H29 (2017) | 7万 | 2022/1 | 172.5 |
ティグアン TSI Rライン | パール | H29 (2017) | 4万 | 2022/2 | 203.6 |
ティグアン TSI Rライン | 黒 | H30 (2018) | 2万 | 2021/12 | 239.2 |
ティグアン TDI 4モーション ハイライン | 黒 | H31 (2019) | 3万 | 2021/12 | 237.3 |
ティグアン TSI Rライン | 白 | H29 (2017) | 7万 | 2022/1 | 172.5 |
ティグアン TSI Rライン | パール | H29 (2017) | 4万 | 2022/2 | 203.6 |
ティグアン TSI Rライン | 黒 | H30 (2018) | 2万 | 2021/12 | 239.2 |
ティグアン TDI 4モーション Rライン | 黒M | H30 (2018) | 7万 | 2022/2 | 228.8 |
ティグアン TDI 4モーション Rライン | 黒 | H30 (2018) | 4万 | 2022/3 | 281.1 |
ティグアン TDI 4モーション Rライン | パール | H30 (2018) | 2万 | 2021/11 | 291.1 |
全データを集計した買取査定相場は以下の通りです。
買取査定相場 (万円) | |
---|---|
平均 | 119.1 |
最高 | 291.1 |
フォルクスワーゲンの代表車に相応しく、平均の買取査定相場は110万円台をキープしています。
そして最高の買取査定相場は290万円台となり、人気車ならではの高額リセールが可能です。
ティグアンの過走行車の査定相場
過走行車(走行距離10万km以上)の主な査定額は以下の通りです。
グレード | ボディー カラー | 年式 | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
---|---|---|---|---|---|
ティグアン スポーツ&スタイル | 黒 | H24 (2012) | 10万 | 2021/9 | 31.5 |
ティグアン 2.0TSI Rライン 4モーション | 黒 | H24 (2012) | 10万 | 2022/2 | 40.6 |
ティグアン TSI ブルーモーション テクノロジー | 白 | H25 (2013) | 10万 | 2022/2 | 44.6 |
ティグアン TSI ブルーモーション テクノロジー Rラインパッケージ | 黒 | H26 (2014) | 10万 | 2021/10 | 78.6 |
過走行車においても70万円台の実績があり、ティグアンの査定相場における安定性が伺えます。
ボディーカラーによる査定額の比較

一般的に、カラー別での差額は人気順で決定されます。
中古車市場では人気と需要が密接に繋がるため、人気が高いほど高値が付き、逆に人気が低いほどマイナス査定になります。
ティグアンの人気色
- ピュアホワイト
- オリックスホワイトMoPE
- ディープブラックPE
です。
ホワイト系とブラック系は定番の人気色で、他の車種の同様の傾向を示します。
時系列による査定相場の推移

査定相場は時々刻々と変化します。現在の査定相場を基準として、過去と未来の査定相場を調査しました。サンプルとなるティグアンは以下の通りです。
グレード | TDI 4モーション R-ライン 右ハンドル |
型式 | LDA-5NDFGF |
新車購入年月 | 2019年 4月 |
経過年月 | 3年 |
現在走行距離 | 3万km |
買取相場 | 276.7万円 |
上記のティグアンにおいて、2022年3月現在の査定相場(276.7万円)を基準とした、時系列による査定相場の推移は以下の通りです。

※上記URLのデータを編集して掲載
グラフから以下の内容が読み取れます。
- 4か月後(2022年7月)には14.2万円下がる
- 1年(2021年5月~2022年5月)で34.2万円下がる
まとめ - ティグアンの査定傾向

ティグアンの査定相場について調査した結果、傾向として以下の内容が挙げられます。
・ティグアンの査定相場:
買取査定相場 (万円) | |
---|---|
平均 | 119.1 |
最高 | 291.1 |
・ティグアンの過走行車の査定相場:
買取査定相場 (万円) | |
---|---|
過走行車 | ~78.6 |
・ボディーカラー:
- ピュアホワイト
- オリックスホワイトMoPE
- ディープブラックPE
はプラス査定
・査定相場の時系列推移:
4か月後に14.2万円下がり、1年で34.2万円下がる
・その他:
プラス査定となる項目
- Rライン
- 特別仕様車
・今後の予測:
2016年にモデルチェンジを実施後、現行モデルを継続しているため、現在は高値を維持しているものの、今後は査定額が緩やかに下落すると見込まれるため、売却のタイミングは現時点で最高値となる今この時がベスト
ティグアンを高値で売る方法