出典：https://toyota.jp/sienta/gallery/?padid=from_sienta_top_gallary_exterior#des-ext
シエンタはトヨタが2003年から販売するミニバン型乗用車です。
全長が4.1mで3列シートを備えたコンパクトミニバンで、後席は両側スライドを採用しています。
2代目からはハイブリッドモデルを追加すると大ヒットし、ミニバンとして初の新車販売台数月間1位を記録しました(2019年8月)。
シエンタの現行モデルは2代目で、2015年より販売されています。
シエンタのユーザーで、新型もしくは他車への乗り換えを検討されている方は、やはり現在のシエンタの査定相場が気になるところです。
そこで5年落ちのシエンタと10年落ちのシエンタについて、それぞれ中古車の査定相場を調査しました。
5年落ち(2代目モデル)のシエンタの査定相場
2015年(平成27年式)の査定額は以下の通りです。
| グレード | ボディー カラー | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
|---|---|---|---|---|
| シエンタ ＤＩＣＥ－Ｇ | パープル | 4万 | 2020/9 | 47.5 |
| シエンタ ＤＩＣＥ－Ｇ | ライトブルー | 2万 | 2020/9 | 53.2 |
| シエンタ Ｘ Ｖパッケージ | 青 | 7万 | 2020/7 | 40.3 |
| シエンタ Ｘ Ｖパッケージ | 黒 | 2万 | 2020/9 | 71.8 |
| シエンタ Ｘ | 赤 | 6万 | 2020/7 | 49.0 |
| シエンタ Ｘ | 黒 | 4万 | 2020/9 | 71.8 |
| シエンタ Ｘ | シルバー | 2万 | 2020/9 | 80.6 |
| シエンタ ハイブリッドＸ | パール | 6万 | 2020/8 | 77.7 |
| シエンタ ハイブリッドＸ | パール | 5万 | 2020/10 | 91.2 |
| シエンタ Ｇ | ピンク | 9万 | 2020/7 | 54.5 |
| シエンタ Ｇ | パール | 6万 | 2020/10 | 107.0 |
| シエンタ Ｇ | 白 | 3万 | 2020/8 | 109.8 |
| シエンタ ハイブリッドＧ | 黒 | 10万 | 2020/11 | 69.0 |
| シエンタ ハイブリッドＧ | パール | 6万 | 2020/11 | 101.0 |
| シエンタ ハイブリッドＧ | パール | 3万 | 2020/10 | 121.8 |
5年落ちは100万円台の高額査定が可能
前述の通り、5年落ちは現行モデルとなります。
査定相場は平均で80万円台、走行距離が少なく車の状態が良ければ120万円台の高額査定が可能となり、シエンタの高いリセールバリューが存分に発揮されます。
また過走行車は40万円台です。
車の売却を検討されている方は、高値をキープしている今この時に行動することをお勧めします。
10年落ち(初代モデル)のシエンタの査定相場
2010年(平成22年式)の査定額は以下の通りです。
| グレード | ボディー カラー | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
|---|---|---|---|---|
| シエンタ Ｘ Ｓエディション | パール | 8万 | 2020/7 | 8.1 |
| シエンタ Ｇ | シルバー | 4万 | 2020/10 | 14.3 |
| シエンタ Ｘリミテッド | パール | 10万 | 2020/10 | 5.8 |
| シエンタ Ｘリミテッド | Ｌグリーン | 7万 | 2020/6 | 15.5 |
| シエンタ Ｘリミテッド | パール | 4万 | 2020/11 | 21.9 |
10年落ちは全体的に低めの査定相場
10年落ちは先代モデルになります。
査定相場は平均で10万円台、走行距離が少なく車の状態が良ければ20万円台の査定額になります。
また過走行車は10万円を下回ります。
車の買い替えを検討されている方は、頭金の一部として目途が付く査定額をキープしている間に行動するのが賢明です。
ボディーカラーによる査定額の比較
一般的に、カラー別での差額は人気順で決定されます。
中古車市場では人気と需要が密接に繋がるため、人気が高いほど高値が付き、逆に人気が低いほどマイナス査定になります。
シエンタの人気色はホワイトパールクリスタルシャイン、ブラックマイカです。
ホワイト系とブラック系は定番の人気色で、他の車種の同様の傾向を示します。
時系列による査定相場の推移
査定相場は時々刻々と変化します。現在の査定相場を基準として、過去と未来の査定相場を調査しました。サンプルとなるシエンタは以下の通りです。
| グレード | G 6人乗 |
| 型式 | DBA-NSP170G-MRXQB |
| 新車購入年月 | 2015年 7月 |
| 経過年月 | 5年 6ヶ月 |
| 現在走行距離 | 6.0万km |
| 買取相場 | 45.8万円 |
上記のシエンタにおいて、2020年12月現在の査定相場(45.8万円)を基準とした、時系列による査定相場の推移は以下の通りです。
※上記URLのデータを編集して掲載
グラフから以下の内容が読み取れます。
- 4か月後(2021年4月)には4.1万円下がる
- 1年(2020年2月～2021年2月)で38.8万円下がる
まとめ － シエンタの査定傾向
シエンタの査定相場について調査した結果、傾向として以下の内容が挙げられます。
・5年落ちのシエンタ：
平均の査定額は80万円台、車の状態次第で120万円台の査定額が可能
過走行車は40万円台
・10年落ちのシエンタ：
平均の査定額は10万円台、車の状態次第で20万円台
過走行車は10万円を下回る
・ボディーカラー：
ホワイトパールクリスタルシャイン、ブラックマイカはプラス査定
・査定相場の時系列推移：
4か月後には4.1万円、1年で38.8万円下がる
・その他：
プラス査定となる項目
- ハイブリッド車
- G(上級グレード)
- 7人乗り+スライドドア
- ナビ
- LEDパッケージ
シエンタを高値で売る方法
一般的に、査定相場はモデルチェンジにより不安定になることがあります。
中古車市場は、車種の人気の他に”需要と供給”も価格を決める大きな要素となります。そして中古車の供給が多くなると予測されれば、価格は下がります。
シエンタは2015年にモデルチェンジを実施以降、2代目モデルを継続しているため、5年落ちは現行モデルとなり、現在は高値を維持していますが、今後は査定額の下落が確実に進行します。
そのため現時点で最高値となる今この時が、売却するチャンスです。
正しい手順で査定を受ければ、上記の表のように、5年落ちのシエンタは勿論のこと、10年落ちのシエンタも予想より高い査定額を得ることが可能です。
しかし、ただ単に車買取店で査定を依頼しても、査定士に足元を見られて安く買われてしまいます。
では、どのような手順を踏めばシエンタを高く売ることができるでしょうか。
それは、インターネット無料一括査定です。
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買取店を自由に選択できる
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各買取店によって査定基準が異なるため、同一の査定額にはなりません。
よって査定額が最も高い買取店を選んで本査定を申し込めばOKです。他の査定額が低い買取店とは会う必要がありません。
また本査定は出張査定が可能です。買取店で交渉する必要が無く、出張査定で自宅を指定すれば、査定のために外出する手間を省くことができます。
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