出典：https://toyota.jp/noah/gallery/?padid=from_noah_feature_navi-menu_gallery
ノアはトヨタが2001年から販売するミニバン型乗用車です。
駆動方式でFF(前輪駆動)を採用することで広い室内空間の確保が可能となり、また両側スライドドアを装備することで2列目・3列目へのアクセスが可能となる等、ユーザー本位の設計や機能が特徴です。
姉妹車となる「ヴォクシー」とは販売チャンネルが異なり(ノアはトヨタカローラ、ヴォクシーはトヨタネッツ)、ノアはファミリー向けを意識しています。
3代目からはハイブリッドモデルが追加され、同カテゴリーでトップクラスの燃費性能を誇ります。
ノアの現行モデルは3代目で、2014年より販売されています。
ノアのユーザーで、新型もしくは他車への乗り換えを検討されている方は、やはり現在のノアの査定相場が気になるところです。
そこで5年落ちのノアと10年落ちのノアについて、それぞれ中古車の査定相場を調査しました。
5年落ち(3代目モデル)のノアの査定相場
2015年(平成27年式)の査定額は以下の通りです。
| グレード | ボディー カラー | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
|---|---|---|---|---|
| ノア ハイブリッドＧ | パール | 10万 | 2020/8 | 83.2 |
| ノア ハイブリッドＧ | パール | 6万 | 2020/9 | 143.3 |
| ノア Ｇ | 白 | 6万 | 2020/9 | 132.3 |
| ノア Ｇ | パール | 3万 | 2020/10 | 146.2 |
| ノア ハイブリッドＸ ディライトプラス | パール | 6万 | 2020/9 | 125.3 |
| ノア ハイブリッドＸ ディライトプラス | 黒 | 4万 | 2020/9 | 132.3 |
| ノア ハイブリッドＸ ディライトプラス | パール | 3万 | 2020/10 | 153.9 |
| ノア Ｓi | パール | 9万 | 2020/9 | 112.1 |
| ノア Ｓi | パール | 2万 | 2020/9 | 145.2 |
| ノア Ｓi | パール | 6万 | 2020/11 | 154.9 |
5年落ちは100万円台中盤の高額査定が可能
前述の通り、5年落ちは現行モデルとなります。
査定相場は平均で110万円台、走行距離が少なく車の状態が良ければ150万円台の高額査定が可能となり、人気車種ノアの高いリセールバリューが存分に発揮されます。
また過走行車も80万円台で、高額での売却が可能です。
車の売却を検討されている方は、高値をキープしている今この時に行動することをお勧めします。
10年落ち(2代目モデル)のノアの査定相場
2010年(平成22年式)の査定額は以下の通りです。
| グレード | ボディー カラー | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
|---|---|---|---|---|
| ノア Ｘ Ｌセレクション | 黒 | 10万 | 2020/7 | 16.2 |
| ノア Ｘ Ｌセレクション | 黒 | 7万 | 2020/8 | 43.1 |
| ノア Ｘ Ｌセレクション | 白 | 6万 | 2020/8 | 52.9 |
| ノア Ｓ | シルバー | 9万 | 2020/10 | 39.5 |
| ノア Ｓ | パール | 5万 | 2020/8 | 49.8 |
| ノア Ｓ | 黒Ｍ | 2万 | 2020/5 | 56.6 |
| ノア ＹＹ | パール | 13万 | 2020/5 | 10.6 |
| ノア ＹＹ | パール | 6万 | 2020/10 | 64.5 |
| ノア Ｓi | 黒 | 11万 | 2020/7 | 37.4 |
| ノア Ｓi | グレー | 8万 | 2020/9 | 56.7 |
| ノア Ｓi | パール | 4万 | 2020/7 | 66.3 |
| ノア Ｘ スマートエディション | シルバー | 9万 | 2020/8 | 23.3 |
| ノア Ｘ スマートエディション | シルバー | 7万 | 2020/9 | 30.1 |
| ノア Ｘ スマートエディション | パール | 6万 | 2020/6 | 66.5 |
10年落ちは標準的な査定相場
10年落ちは先代モデルになります。
査定相場は平均で40万円台、走行距離が少なく車の状態が良ければ60万円台の査定額になります。
また過走行車は10万円台で、何とか査定が付く程度です。
車の買い替えを検討されている方は、頭金として目途が付く査定額をキープしている間に行動するのが賢明です。
ボディーカラーによる査定額の比較
一般的に、カラー別での差額は人気順で決定されます。
中古車市場では人気と需要が密接に繋がるため、人気が高いほど高値が付き、逆に人気が低いほどマイナス査定になります。
ノアの人気色はホワイトパールクリスタルシャイン、ラグジュアリーホワイトパール、ブラックです。
ホワイト系とブラック系は定番の人気色で、他の車種の同様の傾向を示します。
時系列による査定相場の推移
査定相場は時々刻々と変化します。現在の査定相場を基準として、過去と未来の査定相場を調査しました。サンプルとなるノアは以下の通りです。
| グレード | G 7人乗 |
| 型式 | DBA-ZRR80G-APXGP |
| 新車購入年月 | 2014年 1月 |
| 経過年月 | 7年 |
| 現在走行距離 | 7.0万km |
| 買取相場 | 76.2万円 |
上記のノアにおいて、2020年12月現在の査定相場(76.2万円)を基準とした、時系列による査定相場の推移は以下の通りです。
※上記URLのデータを編集して掲載
グラフから以下の内容が読み取れます。
- 4か月後(2021年4月)には5.1万円下がる
- 1年(2020年2月～2021年2月)で33.1万円下がる
まとめ － ノアの査定傾向
ノアの査定相場について調査した結果、傾向として以下の内容が挙げられます。
・5年落ちのノア：
平均の査定額は110万円台、車の状態次第で150万円台の査定額が可能
過走行車は80万円台で、高額での売却が可能
・10年落ちのノア：
平均の査定額は40万円台、車の状態次第で60万円台
過走行車は10万円台で、何とか査定が付く程度
・ボディーカラー：
ホワイトパールクリスタルシャイン、ラグジュアリーホワイトパール、ブラックはプラス査定
・査定相場の時系列推移：
4か月後には5.1万円、1年で33.1万円下がる
・その他：
プラス査定となる項目
- Si系
- 純正ナビ
- 両側パワースライドドア装備
- G’sモデル
- ダブルバイビー
- GRスポーツ
ノアを高値で売る方法
一般的に、査定相場はモデルチェンジにより不安定になることがあります。
中古車市場は、車種の人気の他に”需要と供給”も価格を決める大きな要素となります。そして中古車の供給が多くなると予測されれば、価格は下がります。
ノアは2014年にモデルチェンジを実施したため、5年落ちは現行モデルとなり、現在は高値を維持していますが、今後は査定額の下落が確実に進行します。
そのため現時点で最高値となる今この時が、売却するチャンスです。
正しい手順で査定を受ければ、上記の表のように、5年落ちのノアは勿論のこと、10年落ちのノアも予想より高い査定額を得ることが可能です。
しかし、ただ単に車買取店で査定を依頼しても、査定士に足元を見られて安く買われてしまいます。
では、どのような手順を踏めばノアを高く売ることができるでしょうか。
それは、インターネット無料一括査定です。
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そのため、各買取店が最大限の査定額を提示せざるを得ない状況となり、高額査定が実現できます。
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買取店を自由に選択できる
インターネット無料一括査定の最大の利点は、自身で本査定を受ける買取店の選択が可能なことです。
各買取店によって査定基準が異なるため、同一の査定額にはなりません。
よって査定額が最も高い買取店を選んで本査定を申し込めばOKです。他の査定額が低い買取店とは会う必要がありません。
また本査定は出張査定が可能です。買取店で交渉する必要が無く、出張査定で自宅を指定すれば、査定のために外出する手間を省くことができます。
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