日産・新型キックス – 気になるデザイン・サイズ・燃費・価格を調査

出典：https://www3.nissan.co.jp/kicks_teaser.html

新型コンパクトSUV「キックス」が、2020年6月24日に日産から発売されます。

日産のコンパクトSUVと言えば「ジューク」ですが、2019年に海外でモデルチェンジを実施した一方、日本国内では生産終了となりました。よって日本での新型「キックス」は、ジュークの後継モデルの位置付けになります。

且つて販売されていた初代「キックス」は、軽自動車でした。三菱自動車から軽自動車「パジェロミニ」のOEM車両の供給を受け、2008～2012年に販売していました。そのため今回発売されるキックスは、「2代目」の側面も持ち合わせています。

出典：https://ja.wikipedia.org/wiki/日産・キックス

初代「キックス」とは別に、自社製造の「キックス」は日産の”世界戦略車”であり、2016年から海外で積極的に販売されています。2020年5月にタイでマイナーチェンジモデルの販売が開始されましたが、日本で販売される新型「キックス」は、そのモデルをタイから輸入します。

SUV車は世界中で主流となり、各メーカーが激しい競争を繰り広げています。この競合車ひしめくカテゴリーに、海外での販売実績を引っ提げ、満を持して国内市場へ参入した印象です。

このように時代の趨勢と海外での実績を兼備したキックス。気になる新型(2代目)について調査しました。

新型キックス – デザイン
1. 外装(エクステリア)
2. 内装(インテリア)
新型キックス – サイズ
新型キックス – スペック
新型キックス – 装備
1. 全方位運転支援システム「 360° セーフティアシスト」
新型キックス – 価格
まとめ
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新型キックス – デザイン

外装(エクステリア)

出典：https://www3.nissan.co.jp/kicks_teaser.html

※タイ仕様
出典：https://bestcarweb.jp/nissan-new-kicks-20200602-1

外装はタイ仕様をほぼ踏襲すると推測されます。日産キックスの先行公開サイトでは外装の一部をピックアップして掲載されていますが、タイ仕様とほぼ同一の形状です。デザインには”日産らしさ”が随所に見受けられます。

2020年5月で発売されたタイ仕様の特徴は以下の通りです。

・大型Vモーショングリル「ダブルVモーショングリル」

・ブーメラン型ヘッドライト

・ユニークなフローティングルーフ

・力強いボディ形状

・横長のLEDフォグランプ

またライトは、

LEDヘッドランプ
Boomerang LEDシグネチャーターンライト
LEDデイタイムランニングライト
フォローミーホームヘッドライト
LEDリアコンビネーションライト

が組み込まれています。

内装(インテリア)

出典：https://bestcarweb.jp/nissan-new-kicks-20200602-1

出典：https://car-repo.jp/blog-entry-thailand-nissan-kicks-2020.html

インテリアのデザインは、マーチ(新型マイクラ)とほぼ共通のデザインです。2トーンカラーではキャメルが差し色として清潔感と明るい印象を与えています。快適な車内空間を提供します。

2020年5月で発売されたタイ仕様の特徴は以下の通りです。

・新型インストルメントパネル

・インフォテインメントスクリーン

・ステアリングホイール

・7.0インチフルカラーディスプレイ

・電動パーキングブレーキ&ホールド

新型キックス – サイズ

全長	4,295mm
全幅	1,760mm
全高	1,585mm
ホイールベース	2,620mm

ホイールベースが2,620mmのため、後部座席の足元の空間はある程度確保されていると推測されます。

新型キックス – スペック

エンジン	直列3気筒 1.2Lエンジン + モーター
最高出力	60kW(79PS)/ 6,000rpm
最大トルク	103Nm(10.5kgm)/ 3,600-5,200rpm
モーター最大出力	95kW(129PS)/ 4,000-8,992rpm
モーター最大トルク	260Nm(26.5kgm)/ 500-3,008rpm
トランスミッション	エクストロニックCVT （無段変速機）
バッテリー	リチウムイオンバッテリー (1.57 kWh)
駆動方式	2WD(FF)
乗車定員	5名

新型キックスは、日産のハイブリッドシステム「e-POWER」を採用しています。

新型キックスに搭載された e-POWERテクノロジーは、以下の4つから構成されたユニットです。

1.2L DOHC 12バルブ3気筒エンジン
EM57電気モーター(エンジンから電気を生成)
発電機
インバーター

またe-POWERテクノロジーは、以下の項目に重点を置いています。

スムーズな加速
静かな乗り心地
燃料効率の向上

そして4つの走行モード(ノーマル、S、エコ、EV)から選択し、SモードとECOモードではアクセルペダルひとつで加減速できる「ワンペダル操作」を採用しています。

e-POWERは1.2Lエンジンにより発電機を作動させます。専用モーターが駆動するため、ハイブリッドとは言え、加速のフィーリングは電気自動車に近いと推測されます。よって動力性能はノーマルエンジンにおける2.5L～3Lに相当します。

新型キックス – 装備

全方位運転支援システム「 360° セーフティアシスト」

360° セーフティアシストは、以下の7種類の先進運転支援システムで構成されます。

インテリジェントエマージェンシーブレーキ

フロントカメラで前方車両(約10〜80km/h)や歩行者(約60km/h以下)を検知します(夜間走行時にも動作)。衝突の危険性が高まると、メーター内ディスプレイへ警告表示し、ブザーで注意を喚起、ドライバーへ回避操作を促します。万が一、運転手が安全に減速できなかった場合は、ブレーキで衝突回避操作をサポートし、衝突時の被害や傷害を軽減します。