出典:https://www.suzuki.co.jp/car/hustler/styling/
ハスラーはスズキが2014年より販売するクロスオーバーSUVタイプの軽乗用車です。
同社にはクロスカントリー4WD「ジムニー」がラインアップされていますが、ハスラーは”アクティブなライフスタイルに似合う軽クロスオーバー”とのコンセプトを基に設計され、棲み分けが図られています。
ベースは同社「ワゴンR」で、エンジンやプラットフォームは共通のため、燃費性能は同カテゴリーでトップクラスを誇ります。
そしてハスラーの登場により、軽自動車のハイト系ワゴンとSUVのクロスオーバーという、新しいジャンルが確立されました。
ハスラーの現行モデルは2代目で、2020年より販売されています。
ハスラーのユーザーで、新型もしくは他車への乗り換えを検討されている方は、やはり現在のハスラーの査定相場が気になるところです。
そこで3年落ちのハスラーと5年落ちのハスラーについて、中古車の査定相場を調査しました。
3年落ち(初代モデル)の査定相場

2018年式(平成30年式)の査定額は以下の通りです。
グレード | ボディー カラー | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
---|---|---|---|---|
ハスラー Xターボ | 赤Ⅱ | 3万 | 2020/8 | 93.0 |
ハスラー FリミテッドⅡ デュアルカメラ ブレーキサポート・ 全方位モニター用 カメラパッケージ装着車 | DグリーンⅡ | 1万 | 2020/11 | 94.0 |
ハスラー X | パール | 1万 | 2020/9 | 98.3 |
ハスラー JスタイルⅡターボ | 黒Ⅱ | 4万 | 2020/10 | 103.3 |
ハスラー JスタイルⅢ | ベージュⅡ | 1万 | 2020/10 | 103.3 |
ハスラー Jターボ | 黄 | 2万 | 2020/10 | 106.3 |
ハスラー J ブラックインテリア パッケージ装着車 | 赤 | 2万 | 2020/12 | 107.3 |
ハスラー タフワイルド | 赤Ⅱ | 3万 | 2020/8 | 107.6 |
ハスラー ワンダラー | パール | 1万 | 2020/8 | 110.6 |
ハスラー JスタイルⅢターボ | パール | 2万 | 2020/12 | 112.6 |
3年落ちは100万円を超える高額査定が可能
前述の通り、3年落ちは先代モデルになります。
査定相場は平均で100万円台、走行距離が少なく車の状態が良ければ110万円台の高額査定が可能で、ハスラーの高いリセールバリューが存分に発揮されます。
車の売却を検討されている方は、高値をキープしている今この時に行動することをお勧めします。
5年落ち(初代モデル)の査定相場

2016年式(平成28年式)の査定額は以下の通りです。
グレード | ボディー カラー | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
---|---|---|---|---|
ハスラー A | 黒 | 6万 | 2020/9 | 44.6 |
ハスラー A | パール | 3万 | 2021/1 | 59.4 |
ハスラー G | Dグリーン | 7万 | 2020/8 | 55.4 |
ハスラー G | パール | 5万 | 2020/7 | 66.5 |
ハスラー G | 赤Ⅱ | 2万 | 2020/10 | 75.6 |
ハスラー Gターボ | 黄 | 6万 | 2020/7 | 62.5 |
ハスラー Gターボ | オレンジ | 4万 | 2020/11 | 70.6 |
ハスラー Gターボ | パール | 2万 | 2020/8 | 76.6 |
ハスラー X | パール | 7万 | 2020/8 | 51.4 |
ハスラー X | 黄 | 5万 | 2020/8 | 73.6 |
ハスラー X | パール | 3万 | 2020/9 | 88.0 |
ハスラー Xターボ | 赤 | 7万 | 2020/12 | 50.6 |
ハスラー Xターボ | ワインⅡ | 4万 | 2021/1 | 68.5 |
ハスラー Xターボ | パールⅡ | 2万 | 2020/11 | 90.0 |
ハスラー JスタイルⅡ | DグリーンⅡ | 6万 | 2020/10 | 70.6 |
ハスラー JスタイルⅡ | 赤Ⅱ | 4万 | 2020/12 | 91.0 |
ハスラー JスタイルⅡ | 黒Ⅱ | 2万 | 2020/9 | 94.0 |
ハスラー JスタイルⅡターボ | 緑 | 5万 | 2020/10 | 87.8 |
ハスラー JスタイルⅡターボ | 黒Ⅱ | 3万 | 2020/11 | 95.0 |
ハスラー JスタイルⅡターボ | 黒Ⅱ | 1万 | 2020/10 | 97.3 |
5年落ちも100万円程度の高額査定が可能
5年落ちも先代モデルになります。
査定相場は平均で60万円台、走行距離が少なく車の状態が良ければ100万円程度の高額査定が可能です。
また過走行車は50万円台になります。
車の買い替えを検討されている方は、頭金の一部として目途が付く査定額をキープしている間に行動するのが賢明です。
ボディーカラーによる査定額の比較

一般的に、カラー別での差額は人気順で決定されます。
中古車市場では人気と需要が密接に繋がるため、人気が高いほど高値が付き、逆に人気が低いほどマイナス査定になります。
ハスラーの人気色は、
- ピュアホワイトパール
- ブルーイッシュブラックパール3
です。
ホワイト系とブラック系は定番の人気色で、他の車種の同様の傾向を示します。
時系列による査定相場の推移

査定相場は時々刻々と変化します。現在の査定相場を基準として、過去と未来の査定相場を調査しました。サンプルとなるハスラーは以下の通りです。
グレード | Xターボ |
型式 | DBA-MR31SHTXE-W |
新車購入年月 | 2016年 1月 |
経過年月 | 5年 1ヶ月 |
現在走行距離 | 5万km |
買取相場 | 76.3万円 |
上記のハスラーにおいて、2021年1月現在の査定相場(76.3万円)を基準とした、時系列による査定相場の推移は以下の通りです。

※上記URLのデータを編集して掲載
グラフから以下の内容が読み取れます。
- 4か月後(2021年5月)には2.9万円下がる
- 1年(2020年3月~2021年3月)で16.6万円下がる
まとめ - ハスラーの査定傾向

ハスラーの査定相場について調査した結果、傾向として以下の内容が挙げられます。
・3年落ちのハスラー:
平均の査定額は100万円台
車の状態次第で110万円台の査定額が可能
・5年落ちのハスラー:
平均の査定額は60万円台
車の状態次第で100万円程度の査定額が可能
過走行車は50万円台
・ボディーカラー:
- ピュアホワイトパール
- ブルーイッシュブラックパール3
はプラス査定
・査定相場の時系列推移:
4か月後には2.9万円、1年で16.6万円下がる
・その他:
プラス査定となる項目
- 特別仕様車Jスタイルシリーズ
- ターボ
- 4WD
- ナビ
- ETC装着車
ハスラーを高値で売る方法

一般的に、査定相場はモデルチェンジにより不安定になることがあります。
中古車市場は、車種の人気の他に”需要と供給”も価格を決める大きな要素となります。そして中古車の供給が多くなると予測されれば、価格は下がります。
ハスラーは2020年にモデルチェンジを実施したため3年落ちは先代モデルとなり、今後は査定額の下落が確実に進行します。
そのため現時点で最高値となる今この時が、売却するチャンスです。
正しい手順で査定を受ければ、上記の表のように、3年落ちのハスラーは勿論のこと、5年落ちのハスラーも予想より高い査定額を得ることが可能です。
しかし、ただ単に車買取店で査定を依頼しても、査定士に足元を見られて安く買われてしまいます。
では、どのような手順を踏めばハスラーを高く売ることができるでしょうか。
それは、インターネット無料一括査定です。
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買取店が一斉に査定額を提示するシステムのため、各買取店が自店で買い取ろうと高値を提示し競合します。
そのため、各買取店が最大限の査定額を提示せざるを得ない状況となり、高額査定が実現できます。
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買取店を自由に選択できる

インターネット無料一括査定の最大の利点は、自身で本査定を受ける買取店の選択が可能なことです。
各買取店によって査定基準が異なるため、同一の査定額にはなりません。
よって査定額が最も高い買取店を選んで本査定を申し込めばOKです。他の査定額が低い買取店とは会う必要がありません。
また本査定は出張査定が可能です。買取店で交渉する必要が無く、出張査定で自宅を指定すれば、査定のために外出する手間を省くことができます。
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