出典:https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/gt-r.html
GT-Rは日産が2007年から販売するノッチバッククーペ型の高級スポーツカーです。
同社におけるスポーツモデルのシンボル「スカイラインGT-R」の後継車種ですが、設計・開発はスカイラインとは独立した固有の車種です。
特に4WD化により、ハイスペックなエンジン出力を4つの車輪で分散して受け止めることで、トラクション性能が向上して圧倒的なスピードを実現しています。
また「誰でも、どこでも、いつでも」運転できるスーパーカーを標榜し、サーキットでの本格的な走行は勿論のこと、日常の”街乗り”でも違和感なく乗りこなせるように、大衆車のような使い勝手も兼備しています。
GT-Rは2007年に発売以来、現行モデルを継続しています(イヤーモデル制により年毎に進化)。
GT-Rのユーザーで、新型もしくは他車への乗り換えを検討されている方は、やはり現在のGT-Rの査定相場が気になるところです。
そこでGT-Rについて、中古車の査定相場を調査しました。
GT-Rの査定相場

GT-Rの査定額は以下の通りです。
グレード | 年式 | ボディー カラー | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
---|---|---|---|---|---|
GT-R GT-R | H20年式 (2008) | パール | 7万 | 2020/9 | 305.9 |
GT-R GT-R | H20年式 (2008) | 黒 | 5万 | 2020/11 | 368.3 |
GT-R GT-R ピュアエディション | H22年式 (2010) | グレー | 6万 | 2020/6 | 349.5 |
GT-R GT-R ピュアエディション | H30年式 (2018) | パール | 1万 | 2020/7 | 749.6 |
GT-R GT-R プレミアムエディション | H19年式 (2007) | パール | 9万 | 2020/11 | 324.5 |
GT-R GT-R プレミアムエディション | H26年式 (2014) | ワイン | 5万 | 2020/6 | 446.5 |
GT-R GT-R プレミアムエディション | H27年式 (2015) | パール | 3万 | 2020/9 | 629.9 |
GT-R GT-R プレミアムエディション | H30年式 (2018) | パール | 1万 | 2020/11 | 834.1 |
GT-R GT-R ブラックエディション | H25年式 (2013) | 黒 | 5万 | 2020/11 | 525.4 |
GT-R GT-R ブラックエディション | H29年式 (2017) | パール | 1万 | 2020/9 | 857.9 |
GT-R GT-R ニスモ | H29年式 (2017) | パール | 1万 | 2020/8 | 1237.9 |
GT-Rは1200万円以上の高額査定が可能
査定相場は平均で700万円台、走行距離が少なく車の状態が良ければ1200万円台の高額査定が可能となり、GT-Rの高いリセールバリューが存分に発揮されます。
また過走行車でも300万円を超え、非常に高い査定額をキープしています。
車の売却を検討されている方は、高値をキープしている今この時に行動することをお勧めします。
ボディーカラーによる査定額の比較

一般的に、カラー別での差額は人気順で決定されます。
中古車市場では人気と需要が密接に繋がるため、人気が高いほど高値が付き、逆に人気が低いほどマイナス査定になります。
GT-Rの人気色はブリリアントホワイトパール、メテオフレークブラックパールです。
ホワイト系とブラック系は定番の人気色で、他の車種の同様の傾向を示します。
時系列による査定相場の推移

査定相場は時々刻々と変化します。現在の査定相場を基準として、過去と未来の査定相場を調査しました。サンプルとなるGT-Rは以下の通りです。
グレード | トラックエディション エンジニアードbyニスモ |
型式 | GLRNRV3R35ZDA—– |
新車購入年月 | 2014年 11月 |
経過年月 | 6年 2ヶ月 |
現在走行距離 | 7.0万km |
買取相場 | 629.0万円 |
上記のGT-Rにおいて、2020年12月現在の査定相場(629.0万円)を基準とした、時系列による査定相場の推移は以下の通りです。

※上記URLのデータを編集して掲載
グラフから以下の内容が読み取れます。
- 4か月後(2021年4月)には14.9万円下がる
- 1年(2020年2月~2021年2月)で34万円下がる
まとめ - GT-Rの査定傾向

GT-Rの査定相場について調査した結果、傾向として以下の内容が挙げられます。
・GT-Rの査定相場:
平均の査定額は700万円台、車の状態次第で1200万円台の査定額が可能
過走行車も300万円を超え、非常に高い査定額をキープ
・ボディーカラー:
ブリリアントホワイトパール、メテオフレークブラックパールはプラス査定
・査定相場の時系列推移:
4か月後には14.9万円、1年で34万円下がる
・その他:
プラス査定となる項目
- ニスモ
GT-Rを高値で売る方法

一般的に、査定相場はモデルチェンジにより不安定になることがあります。
中古車市場は、車種の人気の他に”需要と供給”も価格を決める大きな要素となります。そして中古車の供給が多くなると予測されれば、価格は下がります。
GT-Rは2007年に発売以降、現行モデルを継続しているため、現在は高値を維持していますが、今後は査定額の下落が確実に進行します。
そのため現時点で最高値となる今この時が、売却するチャンスです。
正しい手順で査定を受ければ、上記の表のように、GT-Rが予想より高い査定額を得ることも可能です。
しかし、ただ単に車買取店で査定を依頼しても、査定士に足元を見られて安く買われてしまいます。
では、どのような手順を踏めばGT-Rを高く売ることができるでしょうか。
それは、インターネット無料一括査定です。
インターネットによる無料一括査定は、大手買取店が一括査定することで高額査定が見込める査定方法です。
買取店が一斉に査定額を提示するシステムのため、各買取店が自店で買い取ろうと高値を提示し競合します。
そのため、各買取店が最大限の査定額を提示せざるを得ない状況となり、高額査定が実現できます。
インターネット無料一括査定で提示された査定額を元に、本査定(傷・内装・修復歴等を直接確認するための立ち会い査定)を行う買取店を選ぶだけで、高額査定を実現できます。
GT-Rの査定相場がキープされている間に、インターネット無料一括査定で高額査定を実現しましょう。
買取店を自由に選択できる

インターネット無料一括査定の最大の利点は、自身で本査定を受ける買取店の選択が可能なことです。
各買取店によって査定基準が異なるため、同一の査定額にはなりません。
よって査定額が最も高い買取店を選んで本査定を申し込めばOKです。他の査定額が低い買取店とは会う必要がありません。
また本査定は出張査定が可能です。買取店で交渉する必要が無く、出張査定で自宅を指定すれば、査定のために外出する手間を省くことができます。
このように、自分の希望に沿った環境で買取査定を実施できるのも、インターネット無料一括査定の大きなメリットです。
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