出典:https://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/styling/design/
フィットはホンダが2001年から販売するハッチバック型の小型乗用車です。
世代を問わず受け入れられるスタイル、性能走行と燃費の両立、使い勝手に優れた広い室内空間、そしてリーズナブルな価格を備えたフィットは空前の大ヒットとなり、今やコンパクトカーの代表格として認識されています。
そして現在は4代目としてフルモデルチェンジされ(2020年2月)、更なる進化を遂げています。
旧型フィットのユーザーで、新型もしくは他車に乗り換えたいと考えている方は、やはり現在のフィットの査定相場が気になるところです。
そこで、5年落ちのフィットと10年落ちのフィットで、それぞれ中古車の査定相場を調査しました。
5年落ち(3代目モデル)のフィットの査定相場

2015年(平成27年式)の査定額を調査しました。
グレード | ボディー カラー | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
フィット 13G・Lパッケージ | 赤 | 9万 | 2020/3 | 22.8 |
フィット 13G・Lパッケージ | 青 | 7万 | 2020/2 | 31.5 |
フィット 13G・Lパッケージ | パール | 4万 | 2020/4 | 37.4 |
フィット 13G・Lパッケージ | パール | 2万 | 2020/4 | 48.1 |
フィット 13G・Fパッケージ | 青 | 10万 | 2020/2 | 22.8 |
フィット 13G・Fパッケージ | パール | 8万 | 2020/1 | 31.5 |
フィット 13G・Fパッケージ | 黒 | 5万 | 2020/1 | 46.2 |
フィット 13G・Fパッケージ | 黒 | 4万 | 2020/1 | 45.2 |
フィット 13G・Fパッケージ | 赤 | 2万 | 2020/1 | 44.3 |
フィット 13G・Sパッケージ | 青 | 5万 | 2020/4 | 26.8 |
フィット 13G・Sパッケージ | パール | 4万 | 2020/3 | 40.3 |
フィット 13G・Sパッケージ | 黒 | 2万 | 2020/1 | 49.8 |
フィット RS | シルバー | 6万 | 2020/5 | 43.3 |
フィット RS | パール | 3万 | 2020/2 | 80.6 |
フィット RS | 黒 | 2万 | 2020/1 | 90.3 |
フィット 15XL | 青M | 4万 | 2020/1 | 53.6 |
5年落ちは平均的な査定相場
5年落ちの査定相場は平均的です。元々は新車価格がリーズナブルなため、査定額も高額には至りません。
そんな中でも、少ない走行距離のフィットは50万円前後をキープしています。車の乗り換え時の頭金として計算が立つため、今が売り時です。
また高い走行性能で人気のフィット RSは100万円近い査定額を出すケースも見受けられます。但し、モデルチェンジにより新型モデルが中古車市場に流入してくる今後は、相場が下がる可能性も否定できません。車の買い替え等でまとまった金額が必要な場合は、高値を維持している今がチャンスです。
10年落ち(2代目モデル)のフィットの査定相場

2010年(平成22年式)の査定額を調査しました。
グレード | ボディー カラー | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
フィット G | シルバー | 9万 | 2020/3 | 5.0万円以下 |
フィット G | パール | 7万 | 2020/1 | 8.6 |
フィット G | 青 | 5万 | 2020/2 | 12.9 |
フィット G | シルバー | 4万 | 2020/2 | 8.6 |
フィット G | 青 | 2万 | 2020/3 | 12.0 |
フィット L | 黒 | 9万 | 2020/3 | 5.0万円以下 |
フィット L | パール | 7万 | 2020/2 | 13.4 |
フィット L | パール | 4万 | 2020/3 | 14.3 |
フィット X | パール | 14万 | 2020/2 | 5.0万円以下 |
フィット X | パープル | 10万 | 2020/1 | 6.2 |
フィット X | 黒 | 7万 | 2020/3 | 10.4 |
フィット X | 青 | 4万 | 2020/1 | 10.6 |
フィット RS | パール | 12万 | 2020/5 | 5.0万円以下 |
フィット RS | オレンジ | 10万 | 2020/2 | 22.5 |
フィット RS | オレンジ | 7万 | 2020/3 | 12.3 |
フィット RS | 黒 | 6万 | 2020/5 | 10.4 |
10年落ちでも査定額が付く
フィットは10年落ちでも査定額が付きます。一般的に10年落ちの車は値段が付かないこともありますが、フィットには人気車ゆえのリセールバリューがあります。但し、10万キロ前後の過走行車は二束三文と言わざるを得ません。
人気グレードのフィット RSは、走行距離が多くてもそれなりの査定額になります。人気があり中古車として需要があるグレードは、このように売却時にも有利に働きます。
ボディーカラーによる査定額の比較

一般的に、カラー別での差額は人気順で決定されます。
中古車市場では人気と需要が密接に繋がるため、人気が高いほど高値が付き、逆に人気が低いほどマイナス査定になります。
フィットの人気色はプラチナホワイト・パール、クリスタルブラック・パールです。
ホワイト系とブラック系は定番の人気色で、他の車種の同様の傾向を示します。
時系列による査定相場の推移

査定相場は時々刻々と変化します。現在の査定相場を基準として、過去と未来の査定相場を調査しました。サンプルとなるフィットは以下の通りです。
グレード | 13G |
型式 | DBA-GK3(2E140) |
新車購入年月 | 2014年 10月 |
経過年月 | 6年 2ヶ月 |
現在走行距離 | 7.0万km |
買取相場 | 24.9万円 |
上記のフィットにおいて、2020年11月現在の査定相場(24.9万円)を基準とした、時系列による査定相場の推移は以下の通りです。

※上記URLのデータを編集して掲載
グラフから以下の内容が読み取れます。
- 4か月後(2021年3月)には6.2万円下がる
- 1年(2020年1月~2021年1月)で10.9万円下がる
まとめ - フィットの査定傾向

フィットの査定相場について調査した結果、傾向として以下の内容が挙げられます。
・5年落ちのフィット:
先代モデルで平均の査定額は50万円台、車の状態次第で90万円台の査定額が可能
過走行車は20万円台
・10年落ちのフィット:
先代モデルで平均の査定額は10万円台、車の状態次第で20万円台の査定額が可能
過走行車は何とか査定が付く程度
・ボディーカラー:
プラチナホワイト・パール、クリスタルブラック・パールはプラス査定
・査定相場の時系列推移:
4か月後には6.2万円、1年で10.9万円下がる
・その他:
プラス査定となる項目
- RS(MT車)
- ホンダセンシング装備車
- 純正ナビ
フィットを高値で売る方法

一般的に、査定相場はモデルチェンジにより不安定になることがあります。
中古車市場は、車種の人気の他に”需要と供給”も価格を決める大きな要素となります。そして中古車の供給が多くなると予測されれば、価格は下がります。
フィットは2020年2月にモデルチェンジを実施しました。現時点では査定相場が安定していますが、新型モデルが中古車市場に流入すると、一般的に旧型モデルの値崩れが発生します。よって旧型モデルは、値崩れが起きる前の今この時が、断然に高い査定額を出すチャンスです。
正しい手順で査定を受ければ、上記の表のように、5年落ちのフィットは勿論のこと、10年落ちのフィットも査定額を得ることが可能です。
しかし、ただ単に車買取店で査定を依頼しても、査定士に足元を見られて安く買われてしまいます。
では、どのような手順を踏めばフィットを高く売ることができるでしょうか。
それは、インターネット無料一括査定です。
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買取店を自由に選択できる

インターネット無料一括査定の最大の利点は、自身で本査定を受ける買取店の選択が可能なことです。
各買取店によって査定基準が異なるため、同一の査定額にはなりません。
よって査定額が最も高い買取店を選んで本査定を申し込めばOKです。他の査定額が低い買取店とは会う必要がありません。
また本査定は出張査定が可能です。買取店で交渉する必要が無く、出張査定で自宅を指定すれば、査定のために外出する手間を省くことができます。
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