出典：https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/design/fastback/
アクセラはマツダが2003年から販売する4ドアセダン/5ドアハッチバックです。
以前は国内と国外でそれぞれ別の車名で販売していましたが、2019年から車名を「MAZDA3」に変更たことで、世界共通の車名になりました。
アクセラはマツダの且つての代表車種であった「ファミリア」の後継車、かつマツダの世界戦略車として開発され、日米欧を始めとする世界各国で販売されています。
特にヨーロッパでは激戦区であるCセグメントに該当し、基準として”走り”に主眼を置く傾向がありますが、その走行性能は高く評価されています。
前述の通り、アクセラの現行モデルはMAZDA3に車名が変更され、2019年より販売されています。
アクセラのユーザーで、新型もしくは他車への乗り換えを検討されている方は、やはり現在のアクセラの査定相場が気になるところです。
そこで5年落ちのアクセラと10年落ちのアクセラについて、それぞれ中古車の査定相場を調査しました。
5年落ち(3代目モデル)のアクセラの査定相場
2015年(平成27年式)の査定額は以下の通りです。
| グレード | ボディー カラー | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
| アクセラ １５Ｓ | パール | 10万 | 2020/8 | 33.4 |
| アクセラ １５Ｓ | パール | 6万 | 2020/6 | 41.3 |
| アクセラ １５Ｓ | 赤 | 2万 | 2020/10 | 65.5 |
| アクセラ １５Ｓツーリング | パール | 10万 | 2020/8 | 38.4 |
| アクセラ １５Ｓツーリング | 赤 | 6万 | 2020/9 | 51.8 |
| アクセラ １５Ｓツーリング | パール | 4万 | 2020/8 | 62.6 |
| アクセラ １５Ｓツーリング | グレー | 2万 | 2020/10 | 64.5 |
5年落ちは平均的な査定相場
前述の通り、5年落ちは先代モデルとなります。
査定相場は平均で40万円台、走行距離が少なく車の状態が良ければ60万円台の査定額となり、車名の変更によりリセールバリューが必然的に低くなります。
また過走行車については30万円台の査定額となります。
車の売却を検討されている方は、現在の最低相場をキープしている今この時に行動することをお勧めします。
10年落ち(2代目モデル)のアクセラの査定相場
2010年(平成22年式)の査定額は以下の通りです。
| グレード | ボディー カラー | 走行距離 (km) | 査定時期 (y/m) | 買取査定相場 (万円) |
| アクセラ １５Ｃ | ガンＭ | 9万 | 2020/9 | 6.3 |
| アクセラ １５Ｃ | ガンＭ | 3万 | 2020/7 | 9.7 |
| アクセラ ２０Ｅ | パール | 10万 | 2020/8 | 8.2 |
| アクセラ ２０Ｅ | シルバー | 5万 | 2020/8 | 17.8 |
10年落ちは総じて低い査定相場
10年落ちは先々代モデルとなります。
査定相場は平均で10万円台となり、何とか査定額が付く程度です。
売却を検討されている方は、値段が付く間に行動されるのが賢明です。
ボディーカラーによる査定額の比較
一般的に、カラー別での差額は人気順で決定されます。
中古車市場では人気と需要が密接に繋がるため、人気が高いほど高値が付き、逆に人気が低いほどマイナス査定になります。
アクセラ(MAZDA3)の人気色はスノーフレイクホワイトパールマイカ、ジェットブラックマイカです。
ホワイト系とブラック系は定番の人気色で、他の車種の同様の傾向を示します。
時系列による査定相場の推移
査定相場は時々刻々と変化します。現在の査定相場を基準として、過去と未来の査定相場を調査しました。サンプルとなるアクセラ(MAZDA3)は以下の通りです。
| グレード | 15C |
| 型式 | DBA-BM5FP-FN211**0 |
| 新車購入年月 | 2013年11月 |
| 経過年月 | 7年 |
| 現在走行距離 | 8.0万km |
| 買取相場 | 20.7万円 |
上記のアクセラ(MAZDA3)において、2020年10月現在の査定相場(20.7万円)を基準とした、時系列による査定相場の推移は以下の通りです。
※上記URLのデータを編集して掲載
グラフから以下の内容が読み取れます。
- 4か月後(2021年2月)には4,000円上がる
- 1年(2019年12月～2020年12月)で8.3万円下がる
まとめ － アクセラの査定傾向
アクセラの査定相場について調査した結果、傾向として以下の内容が挙げられます。
・5年落ちのアクセラ：
平均の査定額は40万円台、車の状態次第で60万円台の査定額が可能
過走行車は30万円台
・10年落ちのアクセラ：
平均の査定相場は10万円台
・ボディーカラー：
スノーフレイクホワイトパールマイカ、ジェットブラックマイカはプラス査定
・査定相場の時系列推移：
4か月後には4000円上がり、1年で8.3万円下がる
アクセラを高値で売る方法
一般的に、査定相場はモデルチェンジにより不安定になることがあります。
中古車市場は、車種の人気の他に”需要と供給”も価格を決める大きな要素となります。そして中古車の供給が多くなると予測されれば、価格は下がります。
アクセラは2019年に車名をMADZA3に変更したため5年落ちは先代モデルとなり、今後は査定額の下落が確実に進行します。
そのため現時点で最高値となる今この時が、売却するチャンスです。
正しい手順で査定を受ければ、上記の表のように、5年落ちのアクセラは勿論のこと、10年落ちのアクセラも予想より高い査定額を得ることが可能です。
しかし、ただ単に車買取店で査定を依頼しても、査定士に足元を見られて安く買われてしまいます。
では、どのような手順を踏めばアクセラを高く売ることができるでしょうか。
それは、インターネット無料一括査定です。
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そのため、各買取店が最大限の査定額を提示せざるを得ない状況となり、高額査定が実現できます。
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買取店を自由に選択できる
インターネット無料一括査定の最大の利点は、自身で本査定を受ける買取店の選択が可能なことです。
各買取店によって査定基準が異なるため、同一の査定額にはなりません。
よって査定額が最も高い買取店を選んで本査定を申し込めばOKです。他の査定額が低い買取店とは会う必要がありません。
また本査定は出張査定が可能です。買取店で交渉する必要が無く、出張査定で自宅を指定すれば、査定のために外出する手間を省くことができます。
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